Если не принять экстренные меры гостиницы Израиля, которые находятся вдоль берега Мертвого моря, исчезнут.
Как считает руководитель предприятия «Киль Дешаним» Дани Хен, согласно новому плану нужно будет собрать лишнюю соль. Такое, действие позволит снизить опасность затопления берега, где расположены гостиницы и SPA-центры.
«Это временное решение. Оно прослужит до 2030 года, а затем мы вновь столкнемся с проблемой затопления», считают в Совете предприятий.
Мы разработали программу, которая представляет долгосрочный проект. Это единственное, что на наш взгляд может помочь.
Напомним, что среди других планов были: перенос гостиниц и строительство лагуны.
По результатам проверки специалисты по вопросам безопасности заявили, что авиакомпанию Air France безопасность не волнует.
В отчете отмечается, что безопасность в основном волнует старших сотрудников авиакомпании, а вот представители нижнего звена на это не обращают внимания.
А вот пилоты совсем злоупотребляют и не строго соблюдают требования и процедуры компании, в части безопасности пассажиров и воздушных судов.
Таких, проверок на безопасность нуждается каждая авиакомпания.
Теперь туристы прямо у себя дома могут виртуально пройти экскурсию по туннелям, находящимся под Стеной плача.
Центр наследия Западной стены Храма выпустил официальную аппликацию Kotel Application для айфонов (iPhone) на трех языках: иврит, английский и русский.
С помощью аппликации пользователи смогут увидеть в реальном времени все происходящее на площади у Котеля, послать текст сообщения, которое будет положено в одно из углублений между камнями Стены плача, и узнать об истории этого места, посетив виртуальную экскурсию.
Справка: Стена плача – является самым святым для евреев местом. Уже в первые века после разрушения Иерусалимского храма она стала местом молитвы, где евреи оплакивают разрушение Храма и молят Бога о возрождении народа Израиля в его стране, местом, символизирующим былое величие Израиля и упование на его будущее.
Несколько авиакомпании подняли стоимость на авиабилеты.
Так, об росте заявила . Свои авиабилеты, с 22 февраля, будет продавать на 45 шведских крон (4 евро) на европейских маршрутах и на 28 крон (около 3 евро) на внутренних линиях дороже.
А вот стоимость авиабилетов немецкой были повышены с 25 января. Так, авиабилеты на короткие расстояния в пределах Германии и по Европе выросли от 2 до 26 евро в зависимости от расстояния. Доплата на более дальних дистанциях составила от 10 и до 92–107 евро соответственно.
С 25 января подорожали авиабилеты швейцарской авиакомпании на:
2 евро в одну сторону (кроме Швейцарии) на европейское направление
10 евро в одну сторону на межконтинентальные направления.
Представители авиакомпаний заявляют, что причиной повышения стоимости билетов стал рост цен на нефть. Напомним, что 23 декабря 2010 года авиабилеты первого и бизнес-класса из США в Европу британская British Airways подняла на 50 долларов. Как заявляют представители, авиабилеты экономкласса и премиум-эконом-класса не подорожают.